『大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2083 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター Non split drive shaft boots』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-9616bf71a1から出品され、122の入札を集めて04月24日 05時 20分に、2,005円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は2,005円でした。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
適合車種キャンター KK-FG50EB 4M51(DIE) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG50EBD 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG52EB 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG52EC 4M51(DIE) 4ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG52EE 4M51(DIE) 2ドア MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG62EE 4M51(DIE) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJキャンター KK-FG68EE 4M51(DIE) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:5200cc 1999年03月~2002年06月 シャフト:DOJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:MB526347こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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